Wśród pierwszych zastosowań technologii RFID był obszar bezpieczeństwa i autoryzacji, gdyż zapewnia możliwość jednoznacznego zidentyfikowania obiektu, osoby lub zwierzęcia.

Wiele firm stosuje półautomatyczne systemy identyfikacji w celu kontroli czasu pracy swoich pracowników. Wchodząc i wychodząc z pracy rejestrują się w systemie informatycznym firmy z wykorzystaniem swojego identyfikatora. Ten czasem uciążliwy proces może zostać usprawniony poprzez zastosowanie transponderów RFID, gdzie czas wejścia i wyjścia pracownika będzie automatycznie odnotowywany. Układy RFID przynoszą podobne usprawnienie przy wykorzystaniu inteligentnych biletów, gdzie wbudowane transpondery, automatycznie otwierają drzwi i bramki bez konieczności wyciągania biletu z kieszeni.

Dzięki użyciu modułów GPS/GSM firmy transportowe, oraz inne podmioty posiadające własną flotę pojazdów mogą sprawnie nią zarządzać, znając ich lokalizację oraz zależnie od przyjętych rozwiązań technicznych mogą także uzyskiwać dodatkowe informacje w postaci średniego zużycia paliwa, stanu technicznego, itp.

Odpowiednie skonfigurowanie zestawów RFID pozwala na zarządzanie gospodarką materiałową, zarządzanie łańcuchem dostaw, zastosowanie w paszportach, dowodach osobistych, identyfikacji zwierząt i działanie w wielu dziedzinach przemysłu.

System RFID składa się z dwóch komponentów, czyli transpondera umieszczonego na obiekcie, który ma być identyfikowany oraz czytnika, odczytującego dane zapisane w znaczniku.

Znaczniki (tagi) składają się z anteny i miniaturowego układu scalonego, w którym można zapisać kilkunastobajtową informację. Tagi mogą posiadać własne źródło zasilania i wtedy mówimy o tagach aktywnych lub nie posiadać zasilania, czyli tagi pasywne. Transpondery pasywne są zasilane poprzez indukcję energii pochodzącej z nadajnika. Energia z fali radiowej, wystarczy do wysłania zwrotnej informacji do czytnika.

Obecnie wykorzystujemy rozwiązania działające w paśmie ultra wysokich częstotliwości UHF 856 MHz – 952 MHz oraz 2,4 GHz. Taka częstotliwości zapewnia największy zasięg dla transponderów pasywnych i jest najbardziej optymalna do zastosowań w zarządzaniu łańcuchem dostaw.